ガソスタの上で待つの全然有効じゃないと思うんだけど・・・

あそこ以外に守りやすいところがないからじゃね?

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643名無しさん2016/10/05(水) 07:39:50.40ID:S+Rz9Jg50.net
ガソスタの上で待つの全然有効じゃないと思うんだけどなんで流行ってんの

645名無しさん2016/10/05(水) 07:41:33.63ID:zHXP0baD0.net
>>643
どこで待つのが一番有効なの?

657名無しさん2016/10/05(水) 07:48:18.14ID:z2krI9FEd.net
>>645
>>646
いつもすぐ崩壊するか降りるタイミング合わずペイロード進んじゃうかだけかなので、裏とられやすいにしても曲がり角付近で待つほうがましに思える

658名無しさん2016/10/05(水) 07:48:49.72ID:e+Vf59we0.net
>>643
ルート66に限らないけど、高台待機は防衛側が死ぬリスクを抑えつつウルトを貯める為の行為(だと俺は思ってる)
で、ガソスタの場合は裏取りルートが全て見渡せて、尚且つガソスタ上にいてもペイロードが下に来ると争奪中になるからだと思う
でもCS版の場合はエイム力の問題もあるし、俺も全員高台にいる必要はないと思う

646名無しさん2016/10/05(水) 07:41:38.49ID:jnhRmz0dd.net
>>643
あそこ以外に守りやすいところがないからじゃね?


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引用:http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1475571864/

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